It could also be argued that the di

It could also be argued that the dimensions of Parasuraman et al. (1994) are adapted to service situations dominated by personal interaction between customers and service employees. This could make them difficult to apply to services like public transport, which are more reliant on technical systems and physical artifacts. In the aforementioned study by Friman (2001), for example, it was
shown that tangibles and system properties were prominent features of the service experience.
Without going into details regarding the critique against the generic models and the ensuing
debate, it makes sense to apply the idea of generic service quality dimensions with some care. Even
within the same industry, there might be considerable differences in how the service is perceived by
the customers, due to various ways of producing the actual service and due to customer differences.
Such differences do not reduce the value of satisfaction measurement, however. They could indicate
fundamental aspects of the service industry under study that should especially be attended to.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Θα μπορούσε επίσης να υποστηριχθεί ότι οι διαστάσεις του Parasuraman et al. (1994) προσαρμόζονται σε καταστάσεις υπηρεσία κυριαρχείται από προσωπική αλληλεπίδραση μεταξύ τους πελάτες και υπαλλήλους υπηρεσιών. Αυτό θα μπορούσε να τους κάνει δύσκολο να ισχύουν για υπηρεσίες όπως η δημόσια συγκοινωνία, οι οποίες είναι περισσότερο εξαρτώνται από σε τεχνικά συστήματα και φυσικά έργα τέχνης. Στην προαναφερθείσα μελέτη από Friman (2001), για παράδειγμα, ήτανδείξει ότι τα υλικά στοιχεία και ιδιότητες συστήματος ήταν εξέχοντα χαρακτηριστικά της υπηρεσίας εμπειρίας.Χωρίς να υπεισέλθω σε λεπτομέρειες σχετικά με την κριτική κατά της μοντέλα γενικής χρήσης και στενή παρακολούθηση της συνεπακόλουθηςσυζήτηση, είναι λογικό να εφαρμόσει την ιδέα της διαστάσεις ποιότητας γενική υπηρεσία με κάποια προσοχή. Ακόμη καιεντός του ίδιου κλάδου, μπορεί να υπάρχουν σημαντικές διαφορές στο πώς η υπηρεσία γίνεται αντιληπτή απόΟι πελάτες, λόγω διαφόρων τρόπων παραγωγής η πραγματική υπηρεσία και λόγω των διαφορών του πελάτη.Οι διαφορές αυτές δεν μειώνουν την τιμή μέτρησης ικανοποίησης, ωστόσο. Θα μπορούσαν να υποδηλώνουνθεμελιώδεις πτυχές του τομέα των υπηρεσιών, σύμφωνα με μελέτη που θα πρέπει ιδίως να αντιμετωπιστεί.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Θα μπορούσε επίσης να υποστηριχθεί ότι οι διαστάσεις του Parasuraman et al. (1994) είναι προσαρμοσμένα σε καταστάσεις υπηρεσίας που κυριαρχείται από την προσωπική αλληλεπίδραση μεταξύ των πελατών και των υπαλλήλων της υπηρεσίας. Αυτό θα μπορούσε να τους είναι δύσκολο να εφαρμοστεί σε υπηρεσίες όπως οι δημόσιες μεταφορές, οι οποίες είναι περισσότερο εξαρτώνται από τεχνικά συστήματα και φυσικά αντικείμενα. Στην προαναφερθείσα μελέτη από Friman (2001), για παράδειγμα, είχε
δείξει ότι οι ενσώματες ακινητοποιήσεις και τις ιδιότητες του συστήματος ήταν εξέχοντα χαρακτηριστικά της εμπειρίας υπηρεσίας.
Χωρίς να υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες σχετικά με την κριτική κατά των γενόσημων μοντέλων και την επακόλουθη
συζήτηση, είναι λογικό να εφαρμόσει η ιδέα της γενικής διαστάσεις της ποιότητας των υπηρεσιών με κάποια προσοχή. Ακόμη και
εντός του ίδιου κλάδου, μπορεί να υπάρχουν σημαντικές διαφορές στο πώς η υπηρεσία γίνεται αντιληπτή από
τους πελάτες, λόγω διαφόρων τρόπων παραγωγής την πραγματική υπηρεσία και λόγω των διαφορών των πελατών.
Οι διαφορές αυτές δεν μειώνουν την αξία της μέτρησης της ικανοποίησης, όμως. Θα μπορούσε να αναφέρει
τις θεμελιώδεις πτυχές του τομέα των υπηρεσιών στο πλαίσιο μελέτης που θα πρέπει κυρίως να παρακολουθήσει.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

και υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ότι το μέγεθος του να βρει ένα νέο et al.(1994) που ισχύουν για τους πελάτες και υπηρεσιών για τους εργαζόμενους με προσωπική επαφή μεταξύ υπηρεσιών, κυρίως την κατάσταση.Αυτό θα τους είναι δύσκολο να εφαρμόζεται στις δημόσιες υπηρεσίες μεταφορών, αυτό είναι πιο εξαρτάται από την τεχνική των φυσικών συστημάτων και τεχνουργήματα.Από FRIMAN στην προαναφερθείσα μελέτη (2001), για παράδειγμα, είναιδείχνει ότι απτά, εμπειρία και τις επιδόσεις του συστήματος υπηρεσιών τα κύρια χαρακτηριστικά της.Δεν υπάρχει γενικό μοντέλο και τα μεταγενέστερα σχόλια για περισσότερες πληροφορίεςΗ συζήτηση, που έχει νόημα η διάσταση της ποιότητας των υπηρεσιών, εφαρμόζεται στην κοινή γνώμη, λίγη φροντίδα.Ακόμη και ανστην ίδια τη βιομηχανία, μπορεί να διαφέρουν σημαντικά, η υπηρεσία είναι το πώς αντιλαμβάνονταιπελάτες, επειδή με διάφορους τρόπους και πραγματική παραγωγή υπηρεσιών ως πελάτες τη διαφορά.Ωστόσο, η διαφορά αυτή δεν μειώνει την αξία και τη μέτρηση της ικανοποίησης.μπορεί να δείχνουν τουςστον τομέα των υπηρεσιών θα πρέπει να δοθεί προσοχή βασικές πτυχές, ιδίως την έρευνα.