Recent texts such as Tolley and Tur

Recent texts such as Tolley and Turton (1995) and Hoyle and Knowles (1999) do
at least highlight the need to consider recreation and tourism in the context of
transport geography. Yet even Tolley and Turton (1995) do not devote much space to the topic, and few other studies have sought to place transport for recreation and
tourism on the research agenda beyond the notable occasional studies by the
Transport Study Group of the Institute of British Geographers (Tolley and Turton
1987; Halsall 1982). Where previous studies exist (e.g., Halsall 1992), the emphasis
has been on modal forms of recreational and tourist travel (e.g., land-based transport
and the use of trails, waterborne transport and heritage transport for nostalgic
travel – see Page 1993, 1994a). This does not adequately develop the contribution
that geographers can make to the management, planning, and development of
transport for recreational and tourist travel (Page 1994b).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Κάνει τελευταία κείμενα όπως Tolley και Turton (1995) και Hoyle Knowles (1999)τουλάχιστον να τονίσει την ανάγκη να εξετάσει αναψυχής και του τουρισμού στο πλαίσιο τηςΓεωγραφία των μεταφορών. Ωστόσο, ακόμη και Tolley και Turton (1995) ιδιαίτερη σημασία στο θέμα, και μερικές άλλες μελέτες έχουν αποσκοπούσε να εγγράψει μεταφορών για αναψυχή καιΤουρισμού σχετικά με τις ερευνητικές προσπάθειες πέρα από τις αξιοσημείωτες μελέτες περιστασιακή από τοΜεταφορών ομάδα μελέτης του Ινστιτούτου της βρετανικής γεωγράφους (Tolley και Δημητρης1987 · Halsall 1982). Όπου υπάρχουν προηγούμενες μελέτες (π.χ., Halsall 1992), η έμφασηέχει σε αποκλειστικές φόρμες της αναψυχής ή των τουριστικών ταξιδίων (π.χ., χερσαίες μεταφορέςκαι τη χρήση του μονοπάτια, πλωτές μεταφορές και τις μεταφορές κληρονομιάς για νοσταλγικήταξίδια-δείτε την σελίδα 1993, 1994α). Αυτό δεν αναπτύσσεται επαρκώς η συμβολήότι οι γεωγράφοι μπορεί να κάνει σε διαχείριση, σχεδιασμό, και την ανάπτυξη τηςμεταφορές για ψυχαγωγικές και τουριστικά ταξίδια (σελίδα 1994b).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Πρόσφατα κείμενα όπως Tolley και Turton (1995) και Hoyle και ο Knowles (1999) έχουν
τουλάχιστον υπογραμμίζουν την ανάγκη να εξεταστεί αναψυχή και τον τουρισμό στο πλαίσιο της
γεωγραφίας των μεταφορών. Ωστόσο, ακόμη και Tolley και Turton (1995) δεν αφιερώνουν πολύ χώρο για το θέμα, καθώς και μερικές άλλες μελέτες έχουν προσπαθήσει να τοποθετήσει μεταφορών για αναψυχή και
τουρισμό στην ημερήσια διάταξη της έρευνας πέρα από τα αξιοσημείωτα περιστασιακές μελέτες από την
Ομάδα Μελέτης Μεταφορών του Ινστιτούτου Βρετανών Γεωγράφων (Tolley και Turton
1987? Halsall 1982). Όπου υπάρχουν προηγούμενες μελέτες (π.χ., Halsall 1992), η έμφαση
έχει σε τροπικά σχήματα της αναψυχής και του τουρισμού (π.χ. χερσαίες μεταφορές
και τη χρήση του μονοπάτια, τις πλωτές μεταφορές και μεταφορές κληρονομιά νοσταλγικά
ταξίδια - βλέπε σελίδα 1993, 1994α ). Αυτό δεν αναπτύσσεται επαρκώς τη συμβολή
που μπορούν να κάνουν οι γεωγράφοι για τη διαχείριση, τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη των
μεταφορών για ψυχαγωγικούς και τουριστικά ταξίδια (Σελίδα 1994b).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Πρόσφατα κείμενα όπως Τόρι και τέρτον (1995) και χόιλ νόουλς (1999)
τουλάχιστον υπογραμμίζει την ανάγκη να ληφθούν υπόψη στο πλαίσιο των μεταφορών γεωγραφία
αναψυχής και τουρισμού.Παρά την Τόρι και τέρτον (1995) μην ξοδέψεις πολύ χώρο θέμα, και ορισμένες άλλες μελέτες προσπάθησαν να την ψυχαγωγία και
μεταφορέςΗ ημερήσια διάταξη της πέρα από το διάσημο περιστασιακά από το Ηνωμένο Βασίλειο γεωγράφοι σύνδεσης τουρισμού
μεταφορές ομάδα μελέτης (Τόρι και τέρτον
1987, 哈萨尔 1982).Κατά την προηγούμενη έρευνα (για παράδειγμα, τα 哈萨尔 1992), κυρίως για τις μορφές των
πάντα για αναψυχή και τουρισμό (για παράδειγμα, χερσαίες μεταφορές και τη χρήση της
ίχνη,Μεταφορές και κληρονομιάς νοσταλγία
ταξίδια - μεταφορές βλέπε σελίδων 1993, 1994).Αυτή δεν είναι η συμβολή στην ανάπτυξη της πλήρως
γεωγράφοι μπορεί να τη διαχείριση, το σχεδιασμό και την ανάπτυξη τοΰ τουρισμού
μεταφορές (σελίδα 1994β).