They contend that analyses of facto

They contend that analyses of factors affecting modal choice must extend beyond
time and money costs, suggesting that the following service attributes are
additionally evaluated by consumers in the decision to use public transport (Hovell
et al., 1975):1
• Price;
• In-vehicle time (duration of trip, speed);
• Mesh density (route coverage and access to stops);
• Frequency;
• Reliability ;
• Comfort.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Διατείνονται ότι οι αναλύσεις των παραγόντων που επηρεάζουν την επιλογή του τρόπου πρέπει να επεκταθεί πέρα απόχρόνο και χρήμα κόστος, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα ακόλουθα χαρακτηριστικά της υπηρεσίας είναιΕπιπλέον, αξιολογήθηκαν από καταναλωτές στην απόφαση να χρησιμοποιήσει δημόσια μέσα μεταφοράς (Hovellet al., 1975): 1• Τιμή·• Μέσα-όχημα του χρόνου (διάρκεια του ταξιδιού, ταχύτητα)?• Πυκνότητα ματιών (διαδρομή κάλυψη και πρόσβαση σε στάσεις) ·• Συχνότητα?• Αξιοπιστία?• Άνεση.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Ισχυρίζονται ότι οι αναλύσεις των παραγόντων που επηρεάζουν την επιλογή μεταφορικού μέσου πρέπει να εκτείνεται πέρα από
το χρόνο και τα χρήματα του κόστους, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα ακόλουθα χαρακτηριστικά υπηρεσίας
αξιολογείται επιπλέον από τους καταναλωτές στην απόφαση να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς (Hovell
et al, 1975).: 1
• Τιμή?
• Σε -vehicle χρόνος (διάρκεια του ταξιδιού, ταχύτητα)?
πυκνότητα • ματιών (κάλυψη διαδρομή και την πρόσβαση σε στάσεις)?
• Συχνότητα?
• Αξιοπιστία?
• Άνεση.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Είσαι πολύ απασχολημένος