3. Similar to the sightseeing bus t

3. Similar to the sightseeing bus tours in London, day-pass and travel ticket which is valid for multiple days should be introduced instead of charging sectional fares on existing sightseeing bus tours. ‘Hop-on, hop-off’ service should be utilized to provide more flexibility for tourists to travel around the city.
4. Coverage of sightseeing bus routes should be organized by districts in order to reduce service duplications among the routes. For example, one route can serve all the attractions in the eastern district while a second route provides service in the western district. Also, stops which are not located at tourist attractions should be minimized.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

3. παρόμοια να το λεωφορείο περιηγήσεις στο Λονδίνο, ημέρα-pass και ταξιδεύουν εισιτήριο που ισχύει για πολλές ημέρες να θεσπιστούν αντί της χρέωσης Σπαστές ναύλοι στις υπάρχουσες λεωφορείο περιηγήσεις στα αξιοθέατα. «Hop-on hop-off» υπηρεσία πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία για τους τουρίστες να ταξιδεύουν γύρω από την πόλη.4. κάλυψη λεωφορειακές γραμμές αξιοθέατα πρέπει να οργανωθεί από περιοχές προκειμένου να μειωθεί η υπηρεσία διπλοεγγραφών μεταξύ των διαδρομών. Για παράδειγμα, μια διαδρομή μπορεί να εξυπηρετήσει όλα τα αξιοθέατα στην περιοχή της Ανατολικής, ενώ μια δεύτερη διαδρομή παρέχει υπηρεσία στη Δυτική συνοικία. Επίσης, θα πρέπει να ελαχιστοποιείται στάσεις, οι οποίες δεν βρίσκονται σε τουριστικά αξιοθέατα.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

3. Παρόμοια με τις περιηγήσεις στα αξιοθέατα με λεωφορείο στο Λονδίνο, θα πρέπει να εισαχθεί μέρα-pass και εισιτηρίου που ισχύει για πολλές ημέρες, αντί της χρέωσης τομής ναύλων στις υπάρχουσες περιηγήσεις στα αξιοθέατα με λεωφορείο. «Hop-on, hop-off» των υπηρεσιών θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να παρέχουν μεγαλύτερη ευελιξία για τους τουρίστες να ταξιδέψουν γύρω από την πόλη.
4. Κάλυψη αξιοθέατα δρομολόγια των λεωφορείων θα πρέπει να οργανωθεί από περιφερειών, έτσι ώστε να μειωθούν οι επαναλήψεις των υπηρεσιών μεταξύ των δρομολογίων. Για παράδειγμα, μια διαδρομή μπορεί να εξυπηρετήσει όλα τα αξιοθέατα στην ανατολική περιοχή, ενώ μια δεύτερη διαδρομή παρέχει υπηρεσίες στην δυτική συνοικία. Επίσης, στους σταθμούς που δεν βρίσκονται σε θα πρέπει να ελαχιστοποιείται τουριστικά αξιοθέατα.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

3.παρόμοιο με το Λονδίνο τα τουριστικά λεωφορεία, μια μέρα άδεια και τα εισιτήρια είναι αποτελεσματική, στο υφιστάμενο τουριστικό λεωφορείο το κόστος του ταξιδιού, και αντί να χρεώνει τομεακά ναύλος."Πήδα, Πήδα απ 'το" υπηρεσία για τους τουρίστες, παρέχοντας μεγαλύτερη ευελιξία στην πόλη γύρω από τον τουρισμό.Η περιοχή θα πρέπει να καλύπτει τα λεωφορεία για τα δρομολόγια μεταξύ οργανώσεων μειώνοντας την επανάληψη.Για παράδειγμα, μια διαδρομή στην ανατολική περιοχή μπορεί να σε όλα τα σημεία της, ενώ η δεύτερη γραμμή παροχής υπηρεσιών, στη δυτική περιοχή.Επιπλέον, δεν πρέπει να σταματήσει να σε τουριστικά αξιοθέατα είναι ελάχιστο.