One limitation of Ettema et al., (2

One limitation of Ettema et al., (2011) study is that it was designed as an experiment and employed a small sample of university students who were asked to mentally simulate their commutes to the university. The present study recruited a larger, population-based sample of public transport customers. A survey was conducted of their actual use. In addition to applying the instrument to a real service environment to capture customers’ actual experiences, it is also important to confirm the dimensionality of service experience in public transport.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Ένας περιορισμός των Ettema et al., μελέτη (2011) είναι ότι είχε σχεδιαστεί ως ένα πείραμα και απασχολούνται ένα μικρό δείγμα των φοιτητών που ρωτήθηκαν για την προσομοίωση διανοητικά τους ανταλάσσει στο Πανεπιστήμιο. Η παρούσα μελέτη προσληφθεί ένα μεγαλύτερο, πληθυσμιακή δείγμα των πελατών μέσα μαζικής μεταφοράς. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την πραγματική χρήση τους. Εκτός από την εφαρμογή του μέσου σε ένα περιβάλλον πραγματική υπηρεσία για να συλλάβει την πραγματική εμπειρία πελατών, είναι επίσης σημαντικό να επιβεβαιώσετε την χαρακτήρας της υπηρεσίας εμπειρία στις δημόσιες μεταφορές.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Ένας περιορισμός της Ettema κ.ά.., (2011) μελέτη είναι ότι έχει σχεδιαστεί ως ένα πείραμα και χρησιμοποίησε ένα μικρό δείγμα των φοιτητών οι οποίοι κλήθηκαν να προσομοιώσουν διανοητικά commutes τους στο πανεπιστήμιο. Η παρούσα μελέτη προσληφθεί ένα μεγαλύτερο, με βάση τον πληθυσμό δείγμα των πελατών μέσα μαζικής μεταφοράς. Μια έρευνα διεξήχθη από την πραγματική τους χρήση. Εκτός από την εφαρμογή του οργάνου σε ένα πραγματικό περιβάλλον υπηρεσία για να συλλάβει την πραγματική εμπειρία των πελατών, είναι επίσης σημαντικό για την επιβεβαίωση της διάστασης της εμπειρίας των υπηρεσιών στα δημόσια μέσα μεταφοράς.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Ένας περιορισμός Ettema et al., (2011) η έρευνα, που είναι σχεδιασμένα για χρήση από ένα μικρό δείγμα Πανεπιστήμιο μαθητές υποχρεούνται, στο πνεύμα της προσομοίωσης Πανεπιστήμιο jiao ένα πείραμα.Η μελέτη αυτή προσλαμβάνει μια μεγαλύτερη, πληθυσμό με βάση πελατών του δείγματος των δημόσιων μεταφορών.Μια έρευνα ήταν πραγματική χρήση τους.Επιπλέον, θα εφαρμόζονται σε ένα πραγματικό μέσο για τη δέσμευση των πελατών της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος, η πρακτική εμπειρία, είναι επίσης πολύ σημαντικό, για να επιβεβαιώσει την εμπειρία διάσταση στην παροχή δημόσιων υπηρεσιών μεταφοράς.