Recently, researchers have focused

Recently, researchers have focused their attention on incorporating sustainability into transportation systems by considering
multiple systems simultaneously. Amekudzi et al. (2009) presented a framework for a sustainability footprint
and a model that would be useful to analyze the effects of transportation and other infrastructure systems on regional sustainable
development. The major contributions included the introduction of both spatial and temporal flexibility to enable
decision makers with broadly different priorities to reach a consensus on short-term goals. Böhringer and Löschel (2006)
investigated the use of computable general equilibrium (CGE) models for assessing the effects of policy interference on economic,
environmental, and social indicators.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Πρόσφατα, ερευνητές εστίασαν την προσοχή τους σχετικά με την ενσωμάτωση της αειφορίας σε συστήματα μεταφορών λαμβάνοντας υπόψηπολλαπλά συστήματα ταυτόχρονα. Amekudzi et al. (2009) παρουσίασε ένα πλαίσιο για ένα αποτύπωμα της αειφορίαςκαι ένα μοντέλο που θα ήταν χρήσιμο να αναλύσει τα αποτελέσματα της μεταφοράς και άλλα συστήματα υποδομής για τις περιφερειακές βιώσιμηανάπτυξη. Οι μεγάλες εισφορές συμπεριλαμβάνονται η παρουσίαση τόσο χωρική και χρονική ευελιξία, έτσι ώστελήψη αποφάσεων με σε γενικές γραμμές διαφορετικές προτεραιότητες να καταλήξουμε σε συναίνεση σε βραχυπρόθεσμους στόχους. Böhringer και Löschel (2006)διερεύνησε τη χρήση των μοντέλων υπολογίσιμο γενικής ισορροπίας (CGE) για την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων της πολιτικής παρέμβασης στην οικονομική,περιβαλλοντικών και κοινωνικών δεικτών.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Πρόσφατα, οι ερευνητές έχουν εστιάσει την προσοχή τους στην ενσωμάτωση της αειφορίας στα συστήματα μεταφοράς, θεωρώντας
πολλαπλά συστήματα ταυτόχρονα. Amekudzi et al. (2009) παρουσίασε ένα πλαίσιο για ένα αποτύπωμα της αειφορίας
και ένα μοντέλο το οποίο θα ήταν χρήσιμο να αναλύσει τις επιπτώσεις των μεταφορών και άλλων συστημάτων υποδομής για την περιφερειακή αειφόρο
ανάπτυξη. Οι σημαντικές συνεισφορές περιλαμβάνονται η εισαγωγή τόσο χωρική και χρονική ευελιξία για να μπορέσουν
φορείς λήψης αποφάσεων με ευρεία διαφορετικές προτεραιότητες για την επίτευξη συναίνεσης σχετικά με βραχυπρόθεσμους στόχους. Böhringer και Löschel (2006)
διερεύνησε τη χρήση της υπολογίσιμης γενικής ισορροπίας (CGE) μοντέλα για την εκτίμηση των επιπτώσεων της παρέμβασης της πολιτικής για την οικονομική,
περιβαλλοντική, κοινωνική και δείκτες.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Πρόσφατα, οι ερευνητές έχουν την ενσωμάτωση της αειφόρου ανάπτυξης στο σύστημα μεταφορών πολλαπλών συστημάτων, λαμβάνοντας υπόψη την έμφαση.Amekudzi et al.(2009) προτείνει ένα πλαίσιο αειφόρου ανάπτυξης και το αποτύπωμα του μοντέλου, το οποίο θα είναι χρήσιμο για την ανάλυση του συστήματος μεταφορών και άλλων υποδομών που επηρεάζουν την περιφερειακή βιώσιμη ανάπτυξη.Κύρια συνεισφορά περιλαμβάνει την εισαγωγή στο χώρο και το χρόνο, ευελιξία, ώστε η λήψη αποφάσεων με την ευρεία συναίνεση των βραχυπρόθεσμων στόχων διαφορετικές προτεραιότητες.Β ö hringer και L ö schel (2006)
η ανάλυση CGE) χρήση της αξιολόγησης για την οικονομική, περιβαλλοντική πολιτική παρέμβαση
μοντέλο, και κοινωνικούς δείκτες.