Furthermore, the research attempts

Furthermore, the research attempts to combine aspects of previous research from
different disciplines, namely tourism, marketing and transportation research.
Attribute based measures of transport satisfaction used in studies of local users’
attitudes towards transport SQ are applied to overseas visitors and analysed using
customer satisfaction (CS) techniques developed within the marketing and tourism
fields. From a local perspective, by investigating areas of satisfaction and
dissatisfaction with public transport from the standpoint of the overseas visitor, the
research aims to determine measures which might assist in promoting modal switch
to public transport at the destination in question. Such measures would not only
increase satisfaction with public transport (and potentially with the destination) from
a visitor perspective, but would potentially assist in the reduction of congestion and
pollution. Moreover, some of these measures may hopefully be generalisable to
other urban visitor destinations with similar concerns.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Επιπλέον, η έρευνα προσπαθεί να συνδυάσει πτυχές της προηγούμενης έρευνας απόδιαφορετικούς επιστημονικούς κλάδους, δηλαδή στην τουρισμού, μάρκετινγκ και μεταφορά έρευνα.Ιδιότητα με βάση μέτρα ικανοποίησης μεταφορών που χρησιμοποιούνται στις μελέτες των τοπικών χρηστών»απένταντι μεταφορών SQ εφαρμόζονται για επισκέπτες από το εξωτερικό και αναλύεται χρησιμοποιώνταςπελάτης ικανοποίηση (CS) τεχνικές που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο της εμπορίας και Τουρισμούπεδία. Από μια τοπική προοπτική, ερευνώντας τις περιοχές της ικανοποίησης καιδυσαρέσκειά μαζικής μεταφοράς από την άποψη του επισκέπτη στο εξωτερικό, τοέρευνα έχει ως στόχο να καθορίσει τα μέτρα τα οποία ενδεχομένως να συμβάλει στην προώθηση της τροπικής διακόπτηστα μέσα μαζικής μεταφοράς στον εν λόγω τόπο προορισμού. Τα μέτρα αυτά θα όχι μόνοαύξηση ικανοποίησης με μέσα μαζικής μεταφοράς (και ενδεχομένως με προορισμό) απόμια προοπτική του επισκέπτη, αλλά θα μπορούσε δυνητικά να βοηθήσει στη μείωση της συμφόρησης καιρύπανση. Επιπλέον, ορισμένα από αυτά τα μέτρα ελπίζω ότι μπορεί να είναι generalisable ναΡΟΝΤΡΙΓΚΕΖ αστικών επισκέπτη με παρόμοιες ανησυχίες.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Επιπλέον, η έρευνα επιχειρεί να συνδυάσει τις πτυχές της προηγούμενης έρευνας από
διαφορετικούς επιστημονικούς κλάδους, δηλαδή τον τουρισμό, το μάρκετινγκ και την έρευνα των μεταφορών.
Χαρακτηριστικό μέτρα ικανοποίησης των μεταφορών που χρησιμοποιούνται στις μελέτες των τοπικών χρηστών βάσει
στάση απέναντι Τα SQ μεταφοράς που εφαρμόστηκε επισκέπτες από το εξωτερικό και αναλύθηκαν χρησιμοποιώντας
την ικανοποίηση των πελατών (CS) τεχνικές που αναπτύσσονται εντός των marketing και του τουρισμού
πεδία. Από την τοπική προοπτική, ερευνώντας περιοχές της ικανοποίησης και
δυσαρέσκειας με τη δημόσια συγκοινωνία από τη σκοπιά του επισκέπτη στο εξωτερικό, η
έρευνα στοχεύει να προσδιορίσει τα μέτρα που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην προώθηση των διατροπικών διακόπτη
στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην εν λόγω προορισμό. Τα μέτρα αυτά όχι μόνο θα
αυξήσει την ικανοποίηση του με τα μέσα μαζικής μεταφοράς (και ενδεχομένως με τον προορισμό) από
τη σκοπιά του επισκέπτη, αλλά δυνητικά θα μπορούσε να βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και
της ρύπανσης. Επιπλέον, ορισμένα από τα μέτρα αυτά μπορεί να ελπίζουμε ότι θα είναι μια γενίκευση σε
άλλους προορισμούς αστικών επισκέπτη με παρόμοιες ανησυχίες.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

นอกจากนี้การศึกษานี้พยายามที่จะรวมกับการวิจัยจากอดีตในสาขาวิชาต่างๆเช่นอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว , การขายและการวิจัยการขนส่งคุณสมบัติที่ใช้ในการขนส่งมาตรการบนพื้นฐานของการศึกษาความพึงพอใจของผู้ใช้ท้องถิ่นการขนส่งในทัศนคติของ SQ เหมาะสำหรับใช้วิเคราะห์และผู้เข้าชมจากต่างประเทศความพึงพอใจของลูกค้า ( CS ) เทคโนโลยีในด้านการตลาดและการพัฒนาการท่องเที่ยวสาขา จากมุมมองของพื้นที่ท้องถิ่นที่ผ่านการสำรวจความพึงพอใจและดูจากอารมณ์และการขนส่งสาธารณะทัวร์ต่างประเทศ ,การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษามาตรการส่งเสริมอาจจะช่วยเปลี่ยนช่องภายในในปลายทางของปัญหาในการขนส่งสาธารณะ มาตรการเหล่านี้จะไม่เพียงแต่การเพิ่มความพึงพอใจและการขนส่งสาธารณะ ( และอาจแตกต่างจากปลายทาง )มุมท่องเที่ยว A แต่อาจจะช่วยในการ congestion และเรียกคืน ; ; ; ; ; ; ;มลพิษ นอกจากนี้บางส่วนของมาตรการเหล่านี้อาจเป็น generalisable กับไมเคิลเมืองท่องเที่ยวปลายทางและปัญหาที่คล้ายกันอื่นๆ .