Items listed in the above table are

Items listed in the above table are the factors which influence tourist’s decision of choosing travel style. Respondents were asked to give scores on the factors. From the result, it was shown that the respondents regarded travel cost as the most important factor, which indicated that if self-service travel was cheaper than group travel, they would choose self-service style. On the contrary if travel agency was cheaper, they would choose tour group style. The score of the fourth factor „Development level of the city’s public transport system‟ was 7.8, and it was ranked in the middle. Although public transport was not the most important factor, it did make an influence on travel style. The finding suggested that public transport made an influence on tourist’s travel style. As a result, it could be inferred that if a city’s public transport system is well-developed, people would choose self-service style to visit the city rather than tour group style. This finding corresponded to the second objective of the dissertation.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Στοιχεία που αναφέρονται στον παραπάνω πίνακα είναι οι παράγοντες που επηρεάζουν την απόφαση του τουρίστα της επιλογής στυλ ταξίδια. Οι ερωτηθέντες κλήθηκαν να δώσει αποτελέσματα σχετικά με τους παράγοντες. Από το αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι οι ερωτηθέντες θεωρούνται κόστος ΤΑΞΙΔΙ ο πιο σημαντικός παράγοντας, που έδειξαν ότι αν σελφ-σέρβις ταξίδια ήταν φθηνότερα από τα ομαδικά ταξίδια, που θα επιλέξουν το στυλ σελφ-σέρβις. Αντίθετα, αν το ταξιδιωτικό γραφείο ήταν φθηνότερα, που θα επιλέξουν περιοδεία ομάδα στυλ. Το σκορ του τέταρτου παράγοντα "επίπεδο ανάπτυξης των system‟ μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης ήταν 7.8, και κατατάχθηκε στη μέση. Αν και οι δημόσιες μεταφορές δεν ήταν ο πιο σημαντικός παράγοντας, το έκανε με κάνει μια επιρροή στο στυλ του ταξιδιού. Η εύρεση πρότεινε ότι δημόσιες μεταφορές έκανε μια επιρροή στο στυλ του τουριστικά ταξίδια. Ως εκ τούτου, θα μπορούσε να συναχθεί ότι αν μια πόλη σύστημα δημόσιων μεταφορών είναι ανεπτυγμένη, άνθρωποι θα επιλέγουν σελφ-σέρβις στυλ για να επισκεφθείτε την πόλη και όχι περιοδεία ομάδα στυλ. Το εύρημα αυτό αντιστοιχούσε σε ο δεύτερος στόχος της διατριβής.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Τα είδη που απαριθμούνται στον παραπάνω πίνακα είναι οι παράγοντες που επηρεάζουν την απόφαση τουρίστα επιλογής στυλ των ταξιδιών. Οι ερωτηθέντες κλήθηκαν να δώσουν αποτελέσματα σχετικά με τους παράγοντες. Από το αποτέλεσμα, προέκυψε ότι οι ερωτηθέντες θεωρούνται κόστος ταξιδίου ως ο πιο σημαντικός παράγοντας, ο οποίος ανέφερε ότι αν οι ταξιδιωτικές self-service ήταν φθηνότερα από ό, ομαδικά ταξίδια, θα επιλέξουν το στυλ self-service. Αντίθετα, αν ταξιδιωτικό γραφείο ήταν φθηνότερα, θα επέλεγαν το τουριστικό στυλ της ομάδας. Η βαθμολογία του τέταρτου «επίπεδο ανάπτυξης της πόλης του δημόσιου συστήματος μεταφορών" παράγοντας ήταν 7,8, και κατετάγη στη μέση. Αν και οι δημόσιες μεταφορές δεν ήταν ο πιο σημαντικός παράγοντας, το έκανε να ασκεί επιρροή στη στυλ των ταξιδιών. Το εύρημα πρότεινε ότι οι δημόσιες μεταφορές γίνονται κάποια επίδραση στην στυλ των ταξιδιών τουριστών. Ως εκ τούτου, θα μπορούσε να συναχθεί ότι, εάν το σύστημα δημόσιων μεταφορών μιας πόλης είναι καλά ανεπτυγμένη, οι άνθρωποι θα επιλέξουν το στυλ self-service για να επισκεφθείτε την πόλη και όχι περιοδεία στυλ της ομάδας. Το εύρημα αυτό αντιστοιχούσε στο δεύτερο στόχο της διατριβής.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Έργα που απαριθμούνται στον πίνακα είναι οι τουρίστες επιλέγουν τα στοιχεία για τον τρόπο του τουρισμού.ζητήθηκε να κλάσμα παράγοντες.Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι το κόστος των ερωτηθέντων πιστεύει ότι αυτό το ταξίδι, είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας, αυτό δείχνει ότι, αν η τιμή είναι χαμηλότερη από την περιοδεία της αυτοβοήθειας, μπορούν να επιλέξουν την αυτοεξυπηρέτηση.Αντίθετα, αν το ταξιδιωτικό πρακτορείο φθηνότερα, μπορούν να επιλέξουν την περιοδεία με στυλ.Αυτό το τέταρτο στοιχείο "επίπεδο ανάπτυξης των αστικών δημόσιων μεταφορών ‟ σκορ 7.8, αυτή είναι στη Μέση της συσκευασίας.Αν και δεν είναι το πιο σημαντικό στοιχείο των δημόσιων μεταφορών, αλλά δεν έχει επιπτώσεις για τον τρόπο.Αυτό δείχνει ότι το κοινό για τους τουρίστες που επηρεάζουν τον τρόπο.Ως εκ τούτου, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι, αν μια πόλη είναι ανεπτυγμένο σύστημα δημόσιων μεταφορών, οι άνθρωποι επιλέγουν να αυτοεξυπηρέτησης μέσα για πρόσβαση σε πόλη, αντί για το γκρουπ στυλ.Αυτή η ανακάλυψη και το δεύτερο στόχο.