Urban tourist spots like Beijing, S

Urban tourist spots like Beijing, Shanghai, Shenzhen and Hong Kong have contributed to a major share of inbound tourism earnings. The main reason for high tourist visits in such towns is the highly developed transportation and other infrastructure that is present in such urban environment in the country.
Shanghai, for instance, has an elaborate and well developed transportation system. It has seven main transport systems, namely scooters, bicycles, buses, cars, trains, subways and water transports. Vehicles are increasing daily and traffic is congested. Bicycles and scooters are the major vehicles used to move across the congested city. Large motorbikes are banned in the city center. Shanghai also has a proposed dedicated lane for bikes and bicycles covering 180m km of the city. The metro that runs underground is also extensive and operates five lines. Additional lines planned are six that are to be gradually implemented in the future.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Αστική τουριστικά σημεία, όπως το Πεκίνο, τη Σαγκάη, Shenzhen και Hong Kong συνέβαλαν σε ένα σημαντικό μέρος των αποδοχών του εισερχόμενου τουρισμού. Ο κύριος λόγος για την υψηλή τουριστική επισκέψεις σε τέτοιες πόλεις είναι η πολύ ανεπτυγμένη μεταφορά και άλλων υποδομών που είναι παρούσα σε τέτοιο αστικό περιβάλλον στη χώρα. Σαγκάη, για παράδειγμα, έχει ένα σύστημα μεταφορών περίτεχνα και καλά ανεπτυγμένες. Έχει επτά κύρια μεταφορικών συστημάτων, δηλαδή μεταφέρει σκούτερ, ποδήλατα, λεωφορεία, αυτοκίνητα, τρένα, μετρό και νερό. Οχήματα αυξάνονται καθημερινά και η κίνηση είναι κορεσμένη. Ποδήλατα και σκούτερ είναι σημαντικά οχήματα που χρησιμοποιούνται για να μετακινηθείτε σε όλη την πόλη που παρουσιάζουν συμφόρηση. Μεγάλες μοτοσικλέτες απαγορεύονται στο κέντρο της πόλης. Σαγκάη έχει επίσης μια προτεινόμενη αφιερωμένη πάροδο για ποδήλατα και ποδήλατα που καλύπτουν 180m χλμ της πόλης. Το μετρό που τρέχει υπόγειο είναι επίσης εκτενής και λειτουργεί πέντε γραμμές. Πρόσθετες γραμμές που προγραμματίζεται είναι έξι που πρόκειται να υλοποιηθούν σταδιακά στο μέλλον.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Αστική τουριστικά σημεία, όπως το Πεκίνο, Σαγκάη, Shenzhen και το Χονγκ Κονγκ συνέβαλαν σε σημαντικό μερίδιο των κερδών εισερχόμενου τουρισμού. Ο κύριος λόγος για τις υψηλές τουριστικές επισκέψεις σε αυτές τις πόλεις είναι το εξαιρετικά ανεπτυγμένες μεταφορές και άλλες υποδομές που είναι παρούσα σε τέτοιες αστικό περιβάλλον στη χώρα.
Σαγκάη, για παράδειγμα, έχει ένα πολύπλοκο και καλά ανεπτυγμένο σύστημα μεταφορών. Έχει επτά κύρια συστήματα μεταφορών, δηλαδή σκούτερ, ποδήλατα, λεωφορεία, αυτοκίνητα, τρένα, μετρό και το νερό μεταφέρει. Τα οχήματα αυξάνονται καθημερινά και η κίνηση είναι κορεσμένη. Ποδήλατα και σκούτερ είναι τα κύρια οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση σε όλη την κυκλοφοριακή συμφόρηση της πόλης. Οι μεγάλες μοτοσικλέτες απαγορευτεί στο κέντρο της πόλης. Σαγκάη διαθέτει επίσης μια προτεινόμενη ειδική λωρίδα για τα ποδήλατα και τα ποδήλατα που καλύπτουν 180 χιλιόμετρα από την πόλη. Η στάση του μετρό που τρέχει υπόγειο είναι επίσης εκτενής και λειτουργεί πέντε γραμμές. Πρόσθετες γραμμές σχεδιάζονται και οι έξι που επιβάλλεται να εφαρμοστούν σταδιακά στο μέλλον.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Πεκίνο, τη Σαγκάη, Shenzhen, Χονγκ Κονγκ και άλλες πόλεις για τουριστικά αξιοθέατα, εισερχόμενο τουρισμό έσοδα το μεγαλύτερο μερίδιο.Σε αυτή την πόλη, υψηλή τουριστική είναι ο κύριος λόγος για την επίσκεψη στις μεταφορές και άλλες υποδομές, σε αυτό το αστικό περιβάλλον, σε αυτή τη χώρα.Σαγκάη, για παράδειγμα, υπάρχει ένα προσεκτικό σχεδιασμό και την ανάπτυξη των συστημάτων μεταφορών.Έχει επτά κύρια συστήματα μεταφορών, δηλαδή τις μοτοσικλέτες, ποδήλατα, αυτοκίνητα, τρένα, λεωφορεία, μετρό και πλωτές μεταφορές.Κάθε μέρα στην αύξηση της κυκλοφορίας του οχήματος, με πολύ κόσμο.ποδηλάτων και μοτοσυκλετών είναι πολυσύχναστη πόλη πρόταση για το κύριο εργαλείο.Απαγόρευση μεγάλες μοτοσυκλέτες στο κέντρο της πόλης.Σαγκάη, επίσης, το ποδήλατο και το ποδήλατο λέιν καλύπτει 180 km την πόλη.Υπόγεια επίσης ευρέως το μετρό, διαχείριση πέντε γραμμές.Πρόσθετες γραμμές σχέδιο είναι έξι, θα εφαρμοστούν σταδιακά στο μέλλον.