Kozak and Rimmington (1998) note th

Kozak and Rimmington (1998) note that, whilst there is no definitive list of the attributes that contribute to destination attractiveness, they can be classified into five subheadings on the basis of previous literature reviews of destination choice, image and tourist satisfaction, namely attractions, facilities, infrastructure, hospitality and cost. Within these five categories, Kozak and Rimmington (1998) note that transport related attributes typically include those relating to transportation costs and transport nodes such as airports and bus stations. But it is beyond the scope of destination satisfaction studies to investigate the detail of public transport performance from the visitor perspective, in terms of the relevant constituent dimensions and attributes.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Kozak και Rimmington (1998) σημείωση ότι, ενώ δεν υπάρχει καμία οριστική λίστα των χαρακτηριστικών που συμβάλλουν στην ελκυστικότητα του προορισμού, μπορούν να ταξινομηθούν σε πέντε διακρίσεις με βάση προηγούμενες επισκοπήσεις βιβλιογραφίας προορισμού επιλογή, την εικόνα και την τουριστική ικανοποίησης, αξιοθέατα, εγκαταστάσεις, υποδομές, φιλοξενία και κόστος. Μέσα σε αυτές τις πέντε κατηγορίες, Kozak και Rimmington (1998) σημείωση ότι μεταφορές που σχετίζονται με χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν συνήθως εκείνοι όσον αφορά το κόστος μεταφοράς και μεταφορών κόμβους όπως σταθμούς λεωφορείων και αεροδρόμια. Αλλά είναι πέρα από το πεδίο προορισμού έρευνες ικανοποίησης να διερευνήσει τις λεπτομέρειες της μαζικής μεταφοράς απόδοσης από την άποψη του επισκέπτη, όσον αφορά το σχετικό συνιστών διαστάσεις και χαρακτηριστικά.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Kozak και Rimmington (1998) σημειώνουν ότι, ενώ δεν υπάρχει οριστικό κατάλογο των χαρακτηριστικών που συμβάλλουν στην ελκυστικότητα προορισμό, μπορούν να ταξινομηθούν σε πέντε διακρίσεις με βάση προηγούμενες κριτικές λογοτεχνίας επιλογής προορισμού, εικόνα και ικανοποίηση των τουριστών, δηλαδή τα αξιοθέατα, εγκαταστάσεις, υποδομές, τη φιλοξενία και το κόστος. Μέσα σε αυτές τις πέντε κατηγορίες, Kozak και Rimmington (1998) σημειώνουν ότι τα χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τις μεταφορές περιλαμβάνουν συνήθως εκείνα που αφορούν τα έξοδα μεταφοράς και κόμβους μεταφορών, όπως τα αεροδρόμια και τους σταθμούς των λεωφορείων. Αλλά είναι πέρα ​​από το πεδίο των μελετών ικανοποίησης προορισμό να διερευνήσει τις λεπτομέρειες της δημόσιας εκτέλεσης των μεταφορών από την πλευρά των επισκεπτών, από την άποψη των σχετικών συστατικών διαστάσεις και χαρακτηριστικά.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Kozak και 里明顿 (1998) επισημαίνει ότι, παρόλο που δεν αναφέρονται ρητά οι ιδιότητες που συμβάλλουν στον προορισμό τους ελκυστικότητα, μπορεί να διαιρεθεί σε πέντε κλάσεις για επιλογή προορισμού βάσει ανασκόπηση της βιβλιογραφίας, εικόνα και ικανοποίησης των τουριστών, δηλαδή αξιοθέατα, εγκαταστάσεων, υπηρεσιών και υποδομών, το κόστος.Σε αυτή την κατηγορία 5,Kozak και 里明顿 (1998) σημειώνει ότι οι μεταφορές σχετικές ιδιότητες συνήθως περιλαμβάνει το κόστος μεταφοράς και κόμβοι μεταφορών, όπως τα αεροδρόμια και τους σταθμούς.Αλλά πέρα από το πεδίο της έρευνας με σκοπό την ικανοποίηση των δημόσιων μεταφορών, έρευνα στοιχεία επιδόσεων από άποψη, τουρίστες, συναφείς διαστάσεις και χαρακτηριστικά.