In the Handbook for MeasuringCustom

In the Handbook for Measuring
Customer Satisfaction and Service Quality, published by the US
Transportation Research Board, the ‘impact score’ technique is
described (TRB, 1999), while a linear regression model was proposed
by Jones (Swanson et al., 1997).
Some Logit models have been proposed by Hensher (Prioni &
Hensher, 2000; Hensher, 2001; Hensher & Prioni, 2002; Hensher
et al., 2003).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Στο εγχειρίδιο για τη μέτρησηΙκανοποίηση των πελατών και την ποιότητα υπηρεσιών, που δημοσιεύθηκε από ΗΠΑTransportation Research Board, είναι η τεχνική «επηρεάσει αρνητικά τη βαθμολογία»περιγράφεται (TRB, 1999), ενώ είχε προταθεί ένα μοντέλο γραμμική παλινδρόμησηαπό Jones (Swanson et al., 1997).Ορισμένα μοντέλα Logit έχουν προταθεί από Hensher (πριόνι &Hensher, 2000. Hensher, 2001. Hensher & πριόνι, 2002. Hensheret al., 2003).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Στο Εγχειρίδιο για τη Μέτρηση
Ικανοποίησης Πελατών και Ποιότητα Υπηρεσίας, που δημοσιεύτηκαν από τις ΗΠΑ
Διοικητικό Συμβούλιο Έρευνας Μεταφορών, η τεχνική «αντίκτυπο βαθμολογίας» έχει
περιγραφεί (TRB, 1999), ενώ ένα μοντέλο γραμμικής παλινδρόμησης προτάθηκε
από τον Jones (Swanson et al., 1997) .
Ορισμένα Logit μοντέλα έχουν προταθεί από Hensher (Πριόνι &
Hensher, 2000? Hensher, 2001? Hensher & Πριόνι, 2002? Hensher
. et al, 2003).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Στο εγχειρίδιο της μέτρησηςαπό τις Ηνωμένες Πολιτείες, η ικανοποίηση του πελάτη και της ποιότητας της Υπηρεσίας ΕκδόσεωνΗ Επιτροπή Μεταφορών, "επηρεάζουν το σκορ" τεχνολογία είναιΠεριγραφή (Trb, 1999) και, ταυτόχρονα, να προτείνει ένα μοντέλο γραμμικής παλινδρόμησηςαπό τον τζόουνς, (σουάνσον et al, 1997).Ορισμένες logit μοντέλα που προτείνονται από Hensher (Prioni &Hensher, 2000, 2001, Hensher, Hensher & Prioni Hensher, 2002.κ.ά., 2003).