In large cities and mega-cities (ex

In large cities and mega-cities (exceeding population
of 10 million), transit represents the most
efficient transportation system for large volumes of passenger travel. Without its extensive use, such
cities suffer from chronic and debilitating street
and highway congestion, because highway modes do
not have sufficient capacity to carry very large vol
umes of passengers. In major corridors of large
cities rapid transit is a superior alternative to auto
travel with respect to economic efficiency as well
as passenger comfort and convenience. Moreover, if tr
ansit is not adequate to perform this basic role,
extensive parking garages are needed, and they
displace more productive activities and make all
areas, including city centers, unpleasant and unsafe fo
r pedestrians. This decreases the city’s
livability. Therefore, in large agglomerations tran
sit actually represents an element that makes a
human-oriented, livable city possible.
Considering its function, in large cities transit agai
n performs an important role by providing social
services - to groups who do not use private cars; how
ever, its much more important role is to carry
large volumes of passengers efficiently, with comfor
t, reliability and safety. When transit performs
that task, it automatically satisfies the function of social services.
In developing countries, transit has an even more
important role than in industrialized countries,
because its economic efficiency is vital for larg
e volumes of non-car owners, while its capacity is
needed to serve the high-density, rapidly growing citie
s. For these reasons, it is essential that cities in
developing countries pursue transportation policies wh
ich ensure provision of separate rights-of-way
for transit parallel with highway development. W
ith this dedicated ROW, independent, high-capacity
transit can be provided at reasonable levels of i
nvestment, and at the time development takes place,
19
rather than after excessive street traffic has cr
eated chronic congestion and made construction more
difficult and expensive.
With the increasing importance of environmental
concerns, sustainability, and emphasis on quality of
life or livability, the role of transit is likely to ha
ve growing importance in most world cities in the
coming decades. To meet that role, transit must be planned at the same time as streets and highways,
and given the necessary priorities to achieve a desi
rable balanced use of transit, cars, bicycles,
pedestrian and other modes of transportation.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Σε μεγάλες πόλεις και μεγα-πόλεις (με πληθυσμό άνω των 10 εκατομμύρια), διαμετακόμισης αποτελεί την πιο αποδοτικού συστήματος μεταφορών για μεγάλους όγκους των επιβατών που ταξιδεύουν. Χωρίς την εκτεταμένη χρήση, τέτοια πόλεις υποφέρουν από χρόνιες και εξουθενωτικές Οδός και η συμφόρηση στον αυτοκινητόδρομο, διότι αυτοκινητόδρομο τρόπους να κάνω δεν έχουν επαρκή ικανότητα να μεταφέρει πολύ μεγάλα volμεις έντασης των επιβατών. Σε μεγαλύτερους διαδρόμους των μεγάλων πόλεις ταχείας διέλευσης είναι μια ανώτερη εναλλακτική λύση για την αυτόματη Ταξιδέψτε σε σχέση με την οικονομική αποδοτικότητα καθώς και ως επιβάτης άνεση και ευκολία. Επιπλέον, εάν transit δεν είναι επαρκής για να εκτελέσει αυτό το βασικό ρόλο, εκτεταμένη στάθμευσης γκαράζ που απαιτούνται, και αυτοί μετατοπίζουν πιο παραγωγικές δραστηριότητες και κάνει όλα περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των κέντρων πόλεων, δυσάρεστη και ανασφαλείς for πεζοί. Αυτό μειώνει της πόλης livability. Επομένως, σε μεγάλους οικισμούς tranΚαθίστε στην πραγματικότητα αντιπροσωπεύει ένα στοιχείο που κάνει ένα ανθρωποκεντρική, βιωτή πόλη είναι δυνατόν. Λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργία του, σε μεγάλες πόλεις διαμετακόμισης again εκτελεί σημαντικό ρόλο παρέχοντας κοινωνικές υπηρεσίες - στις ομάδες που δεν χρησιμοποιούν ιδιωτικά αυτοκίνητα? Πώςποτέ, το ρόλο της πολύ πιο σημαντικό είναι να συνεχίσουμε μεγάλο όγκο επιβατών αποτελεσματικά, με comfort, αξιοπιστία και ασφάλεια. Όταν πραγματοποιεί διαμετακόμιση το καθήκον αυτό αυτόματα ικανοποιεί τη λειτουργία των κοινωνικών υπηρεσιών. Στις αναπτυσσόμενες χώρες διέλευσης έχει μια ακόμα πιο σημαντικό ρόλο από ό, τι στις βιομηχανικές χώρες, επειδή η οικονομική απόδοση είναι ζωτικής σημασίας για large τόμους των ιδιοκτητών μη-αυτοκινήτων, ενώ η δυναμικότητά του είναι απαραίτητες για να εξυπηρετήσουν την υψηλής πυκνότητας, ταχέως αναπτυσσόμενη πόλεισ. για τους λόγους αυτούς, είναι απαραίτητο ότι πόλεις σε αναπτυσσόμενες χώρες ασκούν πολιτικές μεταφορών whICH εξασφαλίζουν παροχή χωριστή συρμούς για τη διαμετακόμιση παράλληλα με την ανάπτυξη της εθνικής οδού. WITH αυτή ειδική γραμμή, ανεξάρτητα, υψηλής χωρητικότητας διαμετακόμισης μπορεί να παρέχεται σε λογικά επίπεδα τηςΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ, και κατά το χρόνο ανάπτυξης πραγματοποιείται, 19 όχι, μετά την υπερβολική κίνηση στο δρόμο έχει crδημιουργίας χρόνιας συμφόρηση και γίνονται κατασκευή περισσότερα δύσκολη και δαπανηρή. Με την αυξανόμενη σημασία των περιβαλλοντικών ανησυχίες, βιωσιμότητα και έμφαση στην ποιότητα των ζωής ή livability, ο ρόλος της διαμετακόμισης είναι πιθανό να χαve ολοένα μεγαλύτερη σημασία σε περισσότερες πόλεις στον κόσμο για το προσεχείς δεκαετίες. Για την εκπλήρωση αυτού του ρόλου, πρέπει να προγραμματίζεται διαμετακόμισης ταυτόχρονα ως οδών και αυτοκινητοδρόμων, και λαμβάνοντας υπόψη τις αναγκαίες προτεραιότητες για την επίτευξη μια Δέσηκαιρικές ισορροπημένη χρήση διαμετακόμισης, αυτοκίνητα, ποδήλατα, πεζών και άλλα μέσα μεταφοράς.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Στις μεγάλες πόλεις και μεγαλουπόλεις (άνω του πληθυσμού10 εκατομμύρια), αντιπροσωπεύει την πιο διαμετακόμισηςμεγαλύτερο αριθμό επιβατών αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών.Δεν είναι τόσο ευρεία χρήση,στους δρόμους της πόλης πάσχουν από χρόνιες και εξουθενωτικέςκαι της κυκλοφοριακής συμφόρησης, όπως το οδικό σχέδιοΔεν έχουν επαρκή ικανότητα για πολύ μεγάλο όγκοσούπερ - επιβάτες.Στο μεγάλο διάδρομο.Πόλη της ταχείας διέλευσης είναι μια ανώτερη την αντικατάσταση οχημάτωνΌσον αφορά την οικονομική αποδοτικότητα, καθώς και του τουρισμούΩς την άνεση των επιβατών και την άνεση.Επιπλέον, αν trΔεν είναι επαρκές για την εκτέλεση μεταφορών αυτή τη θεμελιώδη ρόλο,Μεγάλο πάρκινγκ είναι απαραίτητη, αλλά και τουςΑντί για περισσότερη δραστηριότητα παραγωγής, και τα κάνει όλα τατομέα, συμπεριλαμβανομένων των αστικών κέντρων, δυσάρεστο και όχι την ασφάλειαR πεζοί.Αυτό μειώνει την πόληκατοικήσιμο.Ως εκ τούτου, στα μεγαλύτερα αστικά συγκροτήματα, TRANκάτσε στην πραγματικότητα αντιπροσωπεύει ένα στοιχείο, για ναΠρώτα, και βιώσιμες πόλεις.Λαμβάνοντας υπόψη ότι η λειτουργία των μεταφορών. σε μεγάλες πόλεις, και πάλιN με την παροχή κοινωνικών να παίζουν σημαντικό ρόλοΥπηρεσίες - που δεν χρησιμοποιούν ιδιωτικά οχήματα ομάδες, πώς ναγια πάντα, το πιο σημαντικό ρόλο πουυψηλής απόδοσης και την άνεση του αριθμού των επιβατώνT, την αξιοπιστία και την ασφάλεια.Όταν κυκλοφορίας για την εκτέλεσηΑυτό το καθήκον, ότι πληρούνται αυτόματα τη λειτουργία των κοινωνικών υπηρεσιών.Στις αναπτυσσόμενες χώρες, η διαμετακόμιση είναι ένα πιοαπό τις βιομηχανικές χώρες σημαντικό ρόλο,Επειδή είναι μεγάλα οικονομικά οφέλη είναι ζωτικής σημασίαςΤόμος Ε μη τον ιδιοκτήτη του οχήματος, και την ικανότητα είναιΧρειάζεται τις υπηρεσίες υψηλής πυκνότητας, με ταχεία ανάπτυξη των αστικώνΓια αυτούς τους λόγους, είναι απαραίτητη η πόληεπιδίωξη της πολιτικής μεταφορών αμφιβολία στις αναπτυσσόμενες χώρεςνα εξασφαλίσει την παροχή ανεξάρτητο τρόπο δικαιώματαΠαράλληλα με την εθνική ανάπτυξη, η διαμετακόμιση.WΣε αυτή την ειδική διμοιρία, την ανεξαρτησία, την μεγάλη ικανότηταδιαμετακόμισης μπορεί να παράσχει σε λογικά επίπεδαεπενδύσεις, καθώς και την ανάπτυξη,19αλλά όχι υπερβολική κίνηση στους δρόμους με χρώμιοέφαγε την κατασκευή περισσότερων συμφορητική,δύσκολο και δαπανηρό.Με την αυξανόμενη σημασία του περιβάλλοντοςπροσοχή, την αειφόρο ανάπτυξη, και την έμφαση στην ποιότηταΤο ποσοστό επιβίωσης, το ρόλο της ζωής ή διαμετακόμισης μπορεί να χαΟι περισσότερες πόλεις στον κόσμο όλο και πιο σημαντικό ρόλοτις επόμενες δεκαετίες.Προκειμένου να ικανοποιήσει αυτό το ρόλο, πρέπει να τα σχέδια μεταφορών στον ίδιο χρόνο δρόμους και αυτοκινητοδρόμους,και χορηγεί την αναγκαία προτεραιότητα την εφαρμογή του σχεδίουΥπάρχει μια ισορροπημένη χρήση των μεταφορών, όχημα με κινητήρα, ποδήλατο,των πεζών και άλλων τρόπων μεταφοράς.