A comparison of performance attribu

A comparison of performance attributes across all of the customer led studies and CS
surveys reviewed above shows that the majority of attributes that are commonly
measured by CS surveys were also identified as important by public transport
consumers. Significantly, only one of the studies discussed above (Friman et al.,
1998) employed or uncovered the use of technical attributes of the true quality of
public transport as defined by Ryan (1995) or Ennew et al. (1993). Functional
attributes pertaining to customer care, reliability (especially punctuality) and
insufficient information (with regard to timetables and ticketing) were shown to
account for the majority of customer complaints and NCIs, with cleanliness, comfort
and security also being confirmed as important (Friman et al., 1998). These
performance attributes were also shown to have significance for the customer by the
research of Swanson et al. (1997).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Σύγκριση των χαρακτηριστικών επιδόσεων σε όλη του πελάτη οδήγησε μελέτες και CSαξιολόγηση παραπάνω έρευνες δείχνουν ότι η πλειοψηφία των χαρακτηριστικών που είναι συνήθωςμετράται από CS έρευνες προσδιορίστηκαν επίσης εξίσου σημαντική με τη δημόσια συγκοινωνίαΟι καταναλωτές. Σημαντικά, μόνο μία από τις μελέτες που αναλύθηκαν παραπάνω (Friman et al.,1998) απασχολούνται ή αποκάλυψε τη χρήση των τεχνικών χαρακτηριστικών της πραγματικής ποιότητας τωνμαζικής μεταφοράς, όπως ορίζεται από το Ryan (1995) ή Ennew κ.ά. (1993). Λειτουργικήχαρακτηριστικά που αφορούν την εξυπηρέτηση, αξιοπιστία (ειδικά ακρίβεια) καιανεπάρκεια πληροφοριών (σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα και την έκδοση εισιτηρίων) παρουσιάστηκαν στηναντιπροσωπεύουν την πλειοψηφία των πελατών, και Μπι, με καθαριότητα, άνεσηκαι ασφάλειας που επίσης έχει επιβεβαιωθεί ως σημαντικό (Friman et al., 1998). Αυτάχαρακτηριστικά επιδόσεων ήταν επίσης φαίνεται να έχει σημασία για τον πελάτη από τηνέρευνα του Swanson et al. (1997).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Μια σύγκριση των επιδόσεων αποδίδει σε όλες του πελάτη οδήγησε μελέτες και CS
έρευνες αξιολόγησαν την παραπάνω δείχνουν ότι η πλειοψηφία των χαρακτηριστικών που συνήθως
μετριέται με έρευνες CS επίσης αναγνωριστεί ως σημαντικός με τη δημόσια συγκοινωνία
καταναλωτές. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο μία από τις μελέτες που συζητήθηκαν παραπάνω (Friman et al.,
1998) στους μισθωτούς ή αποκάλυψε τη χρήση των τεχνικών χαρακτηριστικών της αληθινής ποιότητας των
δημόσιων μεταφορών, όπως ορίζεται από τον Ryan (1995) ή Ennew et al. (1993). Λειτουργικά
χαρακτηριστικά που σχετίζονται με την εξυπηρέτηση πελατών, την αξιοπιστία (ειδικά την ακρίβεια) και
ανεπαρκείς πληροφορίες (σε σχέση με χρονοδιαγράμματα και έκδοσης εισιτηρίων) έχουν αποδειχθεί ότι
ευθύνονται για την πλειοψηφία των παραπόνων των πελατών και ΜΠΙ, με την καθαριότητα, την άνεση
και την ασφάλεια και να επιβεβαιώνεται ως σημαντικό (Friman et al., 1998). Αυτά τα
χαρακτηριστικά απόδοσης ήταν επίσης δειχθεί ότι έχουν σημασία για τον πελάτη από την
έρευνα του Swanson et al. (1997).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Σε όλους τους πελάτες έρευνα υπό την ηγεσία του και ο γενικός γραμματέας της σύγκριση επιδόσεων χαρακτηριστικόΗ έρευνα έδειξε ότι οι ανωτέρω ιδιότητες, είναι συνήθωςμετράται ο γενικός γραμματέας και ήταν σημαντικό για την έρευνα των δημόσιων μεταφορώνΓια τους καταναλωτές.Προφανώς, μόνο μια μελέτη (που προαναφέρθηκε, FRIMAN et al.Το 1998) για την απασχόληση ή τη χρήση τεχνικών χαρακτηριστικών βρήκε την πραγματική ποιότηταστον ορισμό των δημόσιων συγκοινωνιών από τον ράιαν (1995) ή Ennew κλπ.).(1993).ΛειτουργίαΤο ενδιαφέρον σχετικά με τους πελάτες (ιδίως στην ώρα του, αξιοπιστία) ιδιότητεςεπαρκείς πληροφορίες (σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και την έκδοση εισιτηρίων) αποδείχθηκε ότιΜε καθαρή παράπονα και το ncis, τους περισσότερους λογαριασμούς, άνετακαι την ασφάλεια έχει αποδειχθεί ως σημαντικό (FRIMAN et al., 1998).Αυτά ταΤα χαρακτηριστικά επιδόσεων αποδείχθηκε επίσης σημαντικό πελάτησουάνσον et al.(1997).