Due to its proximity to the UK’s th

Due to its proximity to the UK’s third largest international airport and its distance
from major ports, it was anticipated that overseas visitors to Greater Manchester
would mainly fall into the category of captive public transport users as defined by
Hovell et al. (1975). Figure 5.3 illustrates that the vast majority of overseas visitors
to Greater Manchester (87 percent) arrived in the UK by air with only three percent
of visitors arriving by car. When asked whether they had a car at their disposal
during their stay in Greater Manchester, 75.2 percent of respondents said no. Thus,
whilst a minority of visitors had either hired a car during their stay or had at their
disposal the car of a friend or relative, almost two thirds can be classified as captive
public transport users.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Λόγω της εγγύτητάς της στα τρίτος ο μεγαλύτερος Διεθνής Αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου και η απόστασήαπό μεγάλα λιμάνια, είχε προβλεφθεί ότι επισκέπτες από το εξωτερικό στο μεγαλύτερο Μάντσεστερκυρίως θα εμπίπτουν στην κατηγορία των χρηστών σε αιχμαλωσία μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως ορίζεται απόHovell et al. (1975). Σχήμα 5.3 απεικονίζει ότι η συντριπτική πλειοψηφία των επισκέπτες από το εξωτερικόστο μεγαλύτερο Μάντσεστερ (87 τοις εκατό) έφτασε στο Ηνωμένο Βασίλειο αεροπορικώς με μόνο τρία τοις εκατόΟι επισκέπτες που φτάνουν με αυτοκίνητο. Όταν ρωτήθηκε αν είχαν ένα αυτοκίνητο στη διάθεσή τουςκατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο μεγαλύτερο Μάντσεστερ, 75,2 τοις εκατό των ερωτηθέντων είπε όχι. Έτσι,ενώ μια μειονότητα των επισκεπτών έπρεπε είτε προσέλαβε ένα αυτοκίνητο κατά την παραμονή τους ή είχαν στο τουςδιάθεση το αυτοκίνητο ενός φίλου ή συγγενή, σχεδόν τα δύο τρίτα μπορούν να ταξινομηθούν ως αιχμαλώτουχρήση των δημόσιων μεταφορών.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Λόγω της εγγύτητάς της με τρίτο μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο του Ηνωμένου Βασιλείου και η απόστασή του
από τα μεγάλα λιμάνια, αναμενόταν ότι επισκέπτες από το εξωτερικό για να Greater Manchester
θα πέσει κυρίως στην κατηγορία των εξαρτημένων χρηστών δημόσιων μεταφορών, όπως ορίζεται από
Hovell et al. (1975). Το σχήμα 5.3 δείχνει ότι η συντριπτική πλειοψηφία των επισκέπτες από το εξωτερικό
για να Greater Manchester (87 τοις εκατό) έφτασε στο Ηνωμένο Βασίλειο αεροπορικώς με μόνο τρία τοις εκατό
των επισκεπτών που φθάνουν με αυτοκίνητο. Όταν ρωτήθηκε αν είχε ένα αυτοκίνητο στη διάθεσή τους
κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο Greater Manchester, 75,2 τοις εκατό των ερωτηθέντων είπε όχι. Έτσι,
ενώ μια μειοψηφία των επισκεπτών είτε είχαν προσληφθεί ένα αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της παραμονής τους ή είχαν στο τους
διάθεση το αυτοκίνητο ενός φίλου ή συγγενή, σχεδόν τα δύο τρίτα μπορεί να χαρακτηριστεί ως δέσμια
χρήστες δημόσιων μεταφορών.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Λόγω της κοντά στο Ηνωμένο Βασίλειο το τρίτο μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο και η απόστασηΑπό τα μεγάλα λιμάνια, αναμένεται ότι, έως το Μάντσεστερ επισκέπτες από το εξωτερικόανήκουν κυρίως ορίζεται σε αιχμαλωσία κατηγορίες χρηστών δημόσιων μεταφορώνχάουελ et al.(1975).διάγραμμα 5.3 δείχνουν ότι οι περισσότεροι επισκέπτες από το εξωτερικόΜέχρι το Μάντσεστερ (87%) κατά την άφιξη στο Ηνωμένο Βασίλειο αέρα μόνο κατά 3%αυτοκίνητα έρχονται επισκέπτες.Όταν ρωτήθηκε αν έχουν ένα αυτοκίνητο στη διάθεσή τουςΚατά τη διάρκεια της διαμονής του στο Greater Manchester, 75,2% των ερωτηθέντων δεν,Αν και λίγοι τουρίστες σε κατά τη διάρκεια της διαμονής τους κατά τη διάρκεια της διαμονής τους ή σε Νοίκιασα αμάξι.διάθεση σε ένα αμάξι φίλους ή συγγενείς, σχεδόν τα δύο τρίτα των μπορεί να χαρακτηρισθεί ως αιχμαλώτουςχρηστών δημόσιων μεταφορών.