also performance measures are typic

also performance measures are typically viewed as the "operator's " point of view are more vehicle-oriented and incorporate various utilization and economic measures . for example operator-based performance meausures usually reflect ridership and economic factors while vehicle-based performance measures include such factors as road way capacity and traffic signal delay time . in contrast service measures are " person-oriented" to reflect the passengers or user's point of view.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

επίσης μέτρησης της απόδοσης είναι συνήθως θεωρηθεί ως άποψη του «φορέα» είναι περισσότερο προσανατολισμένη προς την οχήματος και ενσωματώνουν διάφορα αξιοποίησης και οικονομικά μέτρα. για παράδειγμα απόδοσης που βασίζεται σε χειριστή meausures συνήθως αντανακλά, επιβατική κίνηση και των οικονομικών παραγόντων ενώ οχήματα με βάση δείκτες επιδόσεων περιλαμβάνουν παράγοντες όπως το δρόμο δρόμο χωρητικότητας και χρόνος καθυστέρησης σήμα κυκλοφορίας. Αντίθετα μέτρα υπηρεσία είναι «άτομο με προσανατολισμό"να αντικατοπτρίζει τους επιβάτες ή την άποψη του χρήστη.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Επίσης, τα μέτρα απόδοσης είναι συνήθως θεωρείται ως το σημείο του «χειριστή» του άποψη είναι πιο οχήματος προσανατολισμό και ενσωματώνουν διάφορες αξιοποίηση και οικονομικά μέτρα. για παράδειγμα φορέα που βασίζεται meausures επιδόσεις αντικατοπτρίζουν συνήθως επιβατική κίνηση και οικονομικών παραγόντων, ενώ τα μέτρα απόδοσης του οχήματος με βάση περιλαμβάνουν παράγοντες όπως η οδική τρόπο την ικανότητα και το χρόνο καθυστέρησης σήμα κυκλοφορίας. σε αντίθεση με τα μέτρα υπηρεσίας είναι "πρόσωπο με προσανατολισμό" να αντανακλούν τους επιβάτες ή το σημείο του χρήστη του άποψη.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

θεωρούνται γενικά ως "φορέα" απόψεις "φορείς" άποψη είναι περισσότερα οχήματα προσανατολισμού, και σε συνδυασμό με τις διάφορες χρήσεις και οικονομικά μέτρα δείκτες επιδόσεων.Για παράδειγμα, τα μέτρα με βάση τις επιδόσεις του όγκου κυκλοφορίας και οικονομικούς παράγοντες, αλλά συνήθως με βάση τις επιδόσεις του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων και των μέτρων για την οδική δυναμικότητα και παράγοντες όπως το σήμα της καθυστέρησης του φορέα.Σε αντίθεση με τα μέτρα παροχής υπηρεσιών είναι "κύριο", ώστε να αντικατοπτρίζει την άποψη των επιβατών ή του χρήστη.