The work of Swanson et al. (1997) u

The work of Swanson et al. (1997) used protocol analysis to establish the factors of
importance to travellers during bus journeys, whose improvement would make the
service more attractive to both users and non-users. The performance attributes
listed in Table 3.9 were derived from the protocol analysis and are organised into
eight stages of the bus journey. These stages concur with two of the three phases of
the transport experience cited by Hanna and Drea (1998), i.e. the antecedents of
ridership and the in-transit experience.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Η ανάλυση πρωτόκολλο έργο του Swanson et al. (1997), που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία των παραγόντων τουσημασία στους ταξιδιώτες κατά τη διάρκεια ταξιδιών λεωφορείων, του οποίου η βελτίωση θα κάνει τουπηρεσία προσέλκυσης χρηστών και μη χρηστών. Τα χαρακτηριστικά επιδόσεωνπου αναφέρονται στο πίνακα 3.9 αυτά προήλθαν από το πρωτόκολλο ανάλυσης και οργανώνονται σεοκτώ διαδρομές από το ταξίδι με λεωφορείο. Τα στάδια αυτά συμπίπτουν με δύο από τις τρεις φάσεις τηςη εμπειρία της μεταφοράς επικαλείται Hanna και Drea (1998), δηλαδή τα προηγούμενα τηςεπιβατική κίνηση και την εμπειρία κατά τη μεταφορά.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Το έργο του Swanson et al. (1997) χρησιμοποιείται για την ανάλυση του πρωτοκόλλου για τον καθορισμό των παραγόντων της
σημασία για τους ταξιδιώτες κατά τη διάρκεια ταξιδιών με λεωφορείο, του οποίου η βελτίωση θα κάνει η
υπηρεσία πιο ελκυστική για τους χρήστες και μη χρήστες. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης
που αναφέρονται στον πίνακα 3.9 προήλθαν από την ανάλυση πρωτοκόλλου και οργανώνονται σε
οκτώ στάδια του ταξιδιού λεωφορείων. Τα στάδια αυτά συμπίπτουν με δύο από τις τρεις φάσεις της
την εμπειρία μεταφοράς αναφέρονται από Hanna και Drea (1998), δηλαδή τους προγόνους των
επιβατική κίνηση και την εμπειρία στη διαμετακόμιση.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

σουάνσον και άλλων έργων.(1997) της μεθόδου ανάλυσης για τον προσδιορισμό με παράγοντες του πρωτοκόλλουΣτο ταξίδι με λεωφορείο θα επιτρέψει τη βελτίωση, τηνΥπηρεσίες πιο ελκυστική για τους χρήστες και τους μη χρήστες.Τα χαρακτηριστικά επιδόσεωνΠίνακας 9 που απαριθμούνται στο πρωτόκολλο ανάλυση και από την οργάνωση,ταξίδι με λεωφορείο σε οκτώ στάδια.Οι φάσεις αυτές συμφώνησαν τα τρία στάδιαΜεταφορές, με την εμπειρία που η χάνα και Concordia (1998), δηλαδή πρινΓια τους επιβάτες και τις εμπειρίες.