From the literature review, it is c

From the literature review, it is clear that we need a set of attributes that could be
classified into different dimensions to measure service quality. Also these attributes
and dimensions will need to be more context-specific than the basic SERVQUAL
dimensions. The traditional measures in public transportation industry lack
information about the underlying perception of customers, while the SERVQUAL
model is too service-oriented and lacks information about the service offering.
Therefore the combination of the dimensions from these two different aspects of
measuring service quality could increase the understanding of the quality construct
for the railway service sector. Table I summarizes our findings about the
dimensions or aspects used by the SERVQUAL instrument, and the public
transportation operators and researchers. It is these dimensions that we will
incorporate in our extended model. We propose that three more dimensions that are
important to the railway passenger service are added. They are: convenience,
comfort and connection.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Από τη βιβλιογραφική επισκόπηση, είναι σαφές ότι χρειαζόμαστε ένα σύνολο χαρακτηριστικών που θα μπορούσαν ναταξινομούνται σε διαφορετικές διαστάσεις για τη μέτρηση της ποιότητας υπηρεσιών. Επίσης, αυτά τα χαρακτηριστικάκαι οι διαστάσεις θα πρέπει να είναι πλαίσιο συγκεκριμένα από την βασική SERVQUALδιαστάσεις. Τα παραδοσιακά μέτρα στην έλλειψη βιομηχανία μέσα μαζικής μεταφοράςπληροφορίες σχετικά με την υποκείμενη αντίληψη των πελατών, ενώ η SERVQUALμοντέλο είναι πολύ εκλεπτυσμένο και δεν διαθέτει πληροφορίες σχετικά με την προσφορά της υπηρεσίας.Ως εκ τούτου, ο συνδυασμός των διαστάσεων από αυτές τις δύο διαφορετικές πτυχές τουμέτρηση ποιότητας υπηρεσιών θα μπορούσε να αυξήσει την κατανόηση του σχηματισθέντος μικροοργανισμού ποιότηταςγια τον σιδηροδρομικό τομέα υπηρεσιών. Πίνακας μου συνοψίζει τα συμπεράσματά μας σχετικά με τηνδιαστάσεις ή πτυχές που χρησιμοποιούνται από το όργανο SERVQUAL, και το κοινόμεταφορά φορείς και τους ερευνητές. Είναι αυτές τις διαστάσεις που θαενσωματώσει στον εκτεταμένο μοντέλο μας. Σας προτείνουμε ότι τρεις περισσότερες διαστάσεις που είναισημαντικό να ο σιδηρόδρομος μεταφοράς επιβατών που προστίθενται. Είναι: ευκολία,άνεση και σύνδεση.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Από την ανασκόπηση της βιβλιογραφίας, είναι σαφές ότι χρειαζόμαστε ένα σύνολο χαρακτηριστικών που θα μπορούσαν να
ταξινομηθούν σε διαφορετικές διαστάσεις για τη μέτρηση της ποιότητας των υπηρεσιών. Επίσης, αυτά τα χαρακτηριστικά
και τις διαστάσεις, θα πρέπει να είναι πιο συμφραζόμενα-ειδικές από τις βασικές SERVQUAL
διαστάσεις. Τα παραδοσιακά μέτρα σε δημόσιους κλάδο των μεταφορών δεν έχουν
πληροφορίες σχετικά με την υποκείμενη αντίληψη των πελατών, ενώ το SERVQUAL
μοντέλο είναι πολύ προσανατολισμένη στις υπηρεσίες και στερείται πληροφορίες σχετικά με την προσφορά υπηρεσιών.
Ως εκ τούτου, ο συνδυασμός των διαστάσεων από αυτές τις δύο διαφορετικές πτυχές της
μέτρησης της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών θα μπορούσε να αυξήσει η κατανόηση της ποιότητας κατασκευή
για τον σιδηροδρομικό τομέα των υπηρεσιών. Ο Πίνακας Ι συνοψίζει τα συμπεράσματά μας σχετικά με τις
διαστάσεις ή πτυχές που χρησιμοποιούνται από το όργανο SERVQUAL, και των δημόσιων
φορέων μεταφοράς και των ερευνητών. Είναι αυτές οι διαστάσεις που θα
ενσωματωθούν σε όλο το μοντέλο μας. Προτείνουμε τρεις διαστάσεις που είναι
προστίθενται σημαντικές για την υπηρεσία σιδηροδρόμων επιβατών. Αυτά είναι: ευκολία,
άνεση και σύνδεσης.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

από την ανασκόπηση της βιβλιογραφίας, είναι προφανές ότι χρειαζόμαστε μια ομάδα ιδιότητες, μπορούν ναχωρίζεται σε διαφορετικές διαστάσεις για τη μέτρηση της ποιότητας των υπηρεσιών.Τα χαρακτηριστικά αυτάΧρειάζεται περισσότερο από το μέγεθος και το πλαίσιο βασικών υπηρεσιώνμέγεθος.Δημόσιες μεταφορές, την παραδοσιακή στρατηγική για τηνΟι βασικές πληροφορίες για τους πελάτες της αντίληψης για την υπηρεσία, καιΤο μοντέλο είναι πολύ προσανατολισμένη προς τις υπηρεσίες, την έλλειψη πληροφοριών σχετικά με την παροχή υπηρεσιών.Ως εκ τούτου, από δύο διαφορετικές πτυχές της διάσταση συνδυασμόςμέτρησης της ποιότητας της υπηρεσίας μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα της κατασκευής για την κατανόησηΓια τις σιδηροδρομικές υπηρεσίες.πίνακας συνοψίζει τα αποτελέσματα μας μουδιάσταση ή που χρησιμοποιήθηκαν στο πλαίσιο των μέσων που χρησιμοποιούνται, και το κοινόΟι επιχειρήσεις μεταφορών και τους ερευνητές.Αυτές είναι οι διαστάσεις, θαΣτο μοντέλο μας για επέκταση.Προτείνουμε, παραπάνω από τρεις διαστάσειςΗ σημαντική αύξηση των υπηρεσιών σιδηροδρομικών μεταφορών επιβατών.Είναι βολικό,:την άνεση και την σύνδεση.