Pullen (1991:158) concludes, after

Pullen (1991:158) concludes, after a thorough review of the pertinent literature, ‘it is clear that there exists no standard definition of the attributes that comprise transport services’. He further states that quality of the public transport service is a topic which has received little research effort (ibid). Indeed a report by Gault (1980) concluded that the definition and clarification of performance attributes required considerable further study. Notwithstanding these remarks, it is possible to classify three different approaches to the study of performance attributes in public transport which are reviewed below:

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Pullen (1991:158) καταλήγει στο συμπέρασμα, μετά από μια λεπτομερή αναθεώρηση των τη σχετική βιβλιογραφία, «είναι σαφές ότι δεν υπάρχει κανένα τυπικό ορισμό της χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν υπηρεσίες μεταφορών». Περαιτέρω, δηλώνει ότι η ποιότητα της υπηρεσίας μέσα μαζικής μεταφοράς είναι ένα θέμα το οποίο έχει λάβει λίγη προσπάθεια έρευνας (αυτόθι). Πράγματι μια έκθεση από το Gault (1980) κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο ορισμός και αποσαφήνιση της απόδοσης αποδίδει απαιτείται σημαντική περαιτέρω μελέτη. Παρά αυτές τις παρατηρήσεις, είναι δυνατό να ταξινομήσει τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις στη μελέτη των χαρακτηριστικών απόδοσης στις δημόσιες μεταφορές, η οποία είναι επανεξετάζονται κάτω:

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Pullen (1991: 158) καταλήγει στο συμπέρασμα, μετά από ενδελεχή επανεξέταση της σχετικής βιβλιογραφίας, «είναι σαφές ότι δεν υπάρχει τυπικός ορισμός από τα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν υπηρεσίες μεταφορών». Δηλώνει, επίσης, ότι η ποιότητα της δημόσιας υπηρεσίας μεταφοράς είναι ένα θέμα το οποίο δεν έχει τύχει μεγάλης ερευνητικής προσπάθειας (ibid). Πράγματι, μια έκθεση από το Gault (1980) κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο καθορισμός και η αποσαφήνιση των χαρακτηριστικών απόδοσης που απαιτούνται σημαντικές περαιτέρω μελέτη. Παρά τις εν λόγω παρατηρήσεις, είναι δυνατόν να ταξινομηθούν τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις για τη μελέτη των χαρακτηριστικών απόδοσης στις δημόσιες συγκοινωνίες, οι οποίες αναθεωρούνται παρακάτω:

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

πούλεν (1991:158) κατέληξε στο συμπέρασμα, μετά από διεξοδική εξέταση των σχετικών εγγράφων, προφανώς δεν υπάρχουν, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών μεταφορών που ορίζεται στο πρότυπο της ιδιοκτησίας.Επισημαίνει περαιτέρω, την ποιότητα της δημόσιας υπηρεσίας μεταφορών είναι ένα θέμα με λίγη προσπάθεια (ό.π.).Στην πραγματικότητα, μια έκθεση την οποία γκολτ (1980) θεωρεί ότι για τον ορισμό και την αποσαφήνιση των χαρακτηριστικό χρειάζεται περαιτέρω μελέτη.Παρά αυτές τις παρατηρήσεις, είναι δυνατόν να κατατάσσονται σε τρεις διαφορετικές μεθόδους, στα δημόσια μέσα μεταφοράς για την εκτέλεση χαρακτηριστικά είναι τα εξής: