1 . The first is regulation to ensu

1 . The first is regulation to ensure fair competition between suppliers and choice for consumers. This is usually intended to enforce safety in operations and prevent the formation of monopolies, cartels or oligopolies, which may otherwise be able to prevent new competition from entering their markets and/or control the capacity of supply and set prices in their favour, and not in their customers' interests. Until 1995, for example, air transport regulation did not permit the operation of budget airlines in Europe. After deregulation following earlier. USA deregulation of the late 1970s the skies were opened up to massive competition that radically altered market prospects for travel and tourism in less than a decade.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

1. Το πρώτο είναι κανονισμού να εξασφαλίσει δίκαιο ανταγωνισμό μεταξύ προμηθευτών και την επιλογή για τους καταναλωτές. Συνήθως, αυτό έχει σκοπό να επιβάλει ασφάλεια στις επιχειρήσεις και να αποτρέψει το σχηματισμό των μονοπωλίων, καρτέλ ή ολιγοπώλια, τα οποία αλλιώς μπορεί να είναι σε θέση να αποτρέψει νέα ανταγωνισμού να εισέλθουν στις αγορές τους ή/και τον έλεγχο της ικανότητας εφοδιασμού και ορίσετε τιμές προς όφελός τους, και όχι τα συμφέροντα των πελατών τους. Μέχρι το 1995, για παράδειγμα, κανονισμός μεταφοράς αέρα δεν επέτρεψε τη λειτουργία των αεροπορικών εταιρειών προϋπολογισμού στην Ευρώπη. Μετά την απελευθέρωση μετά νωρίτερα. ΗΠΑ απορρύθμιση του τέλη της δεκαετίας του 1970, οι Ουρανοί εκτεθεί σε μαζική ανταγωνισμό ότι ριζικά αλλαγμένο αγορά προοπτικές για ταξίδια και τουρισμός σε λιγότερο από μια δεκαετία.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

1. Η πρώτη είναι η ρύθμιση για την εξασφάλιση θεμιτού ανταγωνισμού μεταξύ των προμηθευτών και των επιλογών για τους καταναλωτές. Αυτό είναι συνήθως προορίζεται για την επιβολή της ασφάλειας των εργασιών και την πρόληψη του σχηματισμού των μονοπωλίων, των καρτέλ και των ολιγοπωλίων, που μπορεί διαφορετικά να είναι σε θέση να αποτρέψει νέα ανταγωνισμό να εισέλθουν στις αγορές τους και / ή τον έλεγχο της ικανότητας της προσφοράς και καθορίζουν τις τιμές προς όφελός τους, και δεν προς το συμφέρον των πελατών τους ». Μέχρι το 1995, για παράδειγμα, η ρύθμιση των αεροπορικών μεταφορών δεν επιτρέπει τη λειτουργία των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους στην Ευρώπη. Μετά την απελευθέρωση παρακάτω νωρίτερα. ΗΠΑ απορρύθμιση στα τέλη της δεκαετίας του 1970 οι ουρανοί άνοιξαν σε τεράστιο ανταγωνισμό που άλλαξαν ριζικά τις προοπτικές της αγοράς για τα ταξίδια και τον τουρισμό σε λιγότερο από μια δεκαετία.