In the case of the UK, the Governme

In the case of the UK, the Government
White Paper on the Future of Transport (DETR, 1998) clearly promoted the
reduction of car journeys in both urban and rural areas and an increase in the use of
less environmentally damaging modes of transport such as, not only public transport,
but also walking and cycling. Several studies have attempted to uncover the range of
factors which would give rise to modal switch away from the private car (e.g.
Mackett and Ahern, 2000, URS Thorburn Colquhoun et al., 2000), few, however,
have distinguished between work based and leisure based journeys or between local
users and visitors to an area.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Στην περίπτωση του Ηνωμένου Βασιλείου, η κυβέρνησηΛευκή Βίβλος για το μέλλον των μεταφορών (DETR, 1998) σαφώς προωθείται ημείωση της διαδρομές με αυτοκίνητο σε τόσο αστικές όσο και αγροτικές περιοχές και μια αύξηση της χρήσης τωνβλάπτουν λιγότερο το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς όπως, όχι μόνο δημόσιων μεταφορών,αλλά επίσης βαδίσματος και της ποδηλασίας. Αρκετές μελέτες έχουν προσπαθήσει να αποκαλύψει το φάσμα τωνπαράγοντες που θα δώσει τον λόγο για να μοντάλ μεταστρέφει μακρυά από το ιδιωτικό αυτοκίνητο (π.χ.Mackett και Ahern, 2000, URS Thorburn Colquhoun et al., 2000), μερικοί, ωστόσο,διάκριση μεταξύ εργασία που θα στηρίζεται και ταξίδια αναψυχής με βάση ή µεταξύ τοπικών φορέωνχρηστών και των επισκεπτών σε μια περιοχή.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Στην περίπτωση του Ηνωμένου Βασιλείου, η κυβέρνηση
της Λευκής Βίβλου σχετικά με το μέλλον των μεταφορών (DETR, 1998) προώθησε σαφώς τη
μείωση των μετακινήσεων με αυτοκίνητο σε αστικές και αγροτικές περιοχές και την αύξηση της χρήσης των
λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς, όπως, όχι μόνο τα μέσα μαζικής μεταφοράς,
αλλά και το περπάτημα και ποδηλασία. Αρκετές μελέτες έχουν προσπαθήσει να αποκαλύψει το φάσμα των
παραγόντων που θα οδηγούσε σε αλλαγή τρόπου στραφούν μακριά από το ιδιωτικό αυτοκίνητο (π.χ.
Mackett και Ahern, 2000, URS Thorburn Colquhoun et al., 2000), λίγοι, όμως,
έχουν διακριθεί ανάμεσα στην εργασία με βάση και αναψυχής με βάση τις διαδρομές ή μεταξύ των τοπικών
χρηστών και των επισκεπτών σε μια περιοχή.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Στην περίπτωση του Ηνωμένου Βασιλείου, η κυβέρνηση
τη Λευκή Βίβλο για το μέλλον των μεταφορών (DETR, 1998) να προωθήσει σημαντικά την επανεκκίνηση των αστικών και αγροτικών περιοχών για τα ταξίδια με το αυτοκίνητο στο

χρησιμοποιούνται αβλαβέστερες για το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς, όπως η αύξηση των δημόσιων μεταφορών, όχι μόνο με το ποδήλατο, με τα πόδια και
επίσης.Ορισμένες μελέτες προσπαθούν να αποκαλύψει, εντός του πεδίου εφαρμογής τουΠοιοι παράγοντες θα προκαλέσει μακριά από το ιδιωτικό αυτοκίνητο άλλαξε την κατάσταση (όπως
麦凯特 και Ahern, 2000, σ 索本: κ.ά., 2000), σπάνια, ωστόσο,
διάκριση με βάση την εργασία και ταξιδιών αναψυχής ή τοπικών
χρήστες και επισκέπτες μεταξύ περιφερειών.